چاتما كۆتۈرۈشنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدار پارامېتىرلىرى دەرىجىگە كۆتۈرۈلگەن ئېغىرلىق دەرىجىسى ، يۈك مەركىزىنىڭ ئارىلىقى ، ئەڭ يۇقىرى كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى ، ئەركىن كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى ، ماسكا يانتۇ بۇلۇڭى ، ئەڭ يۇقىرى كۆتۈرۈش سۈرئىتى ، ئەڭ يۇقىرى ھەيدەش سۈرئىتى ، ئەڭ يۇقىرى ئۆرلەش يانتۇلۇق ، ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش رادىئوسى ، ماتور (ماتور ، باتارېيە) ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قاتارلىقلار.
ئاساسلىق چوڭ-كىچىكلىكى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ئومۇمىي ئۆلچەم (ئۇزۇنلۇق ، كەڭلىك ، ئېگىزلىك) ، ئوق ئارىلىقى ، ئالدى ۋە ئارقا ئوق ئارىلىقى ، ئەڭ تۆۋەن يەرنى تازىلاش قاتارلىقلار. تولۇق يۈك بولغاندا ئارقا ئوق يۈكى قاتارلىقلار.
1. دەرىجىگە كۆتۈرۈلگەن ئېغىرلىق: يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ ماسسىسىنى بەلگىلەيدۇ.
2. يۈك مەركىزىنىڭ ئارىلىقى: باھالانغان يۈكنىڭ ئېغىرلىق مەركىزىدىن چاتقالنىڭ تىك بۆلىكىنىڭ ئالدى يۈزى بىلەن بولغان ئارىلىقى.ئۇ «mm» بىلەن ئىپادىلىنىدۇ.مەملىكىتىمىزدىكى ئوخشىمىغان دەرىجىدىكى ئېغىرلىق دەرىجىسىگە ئاساسەن ، يۈك مەركىزىنىڭ مۇناسىپ ئارىلىقى بەلگىلىنىدۇ ، بۇ ئاساسىي قىممەت سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
3. باھالانغان ئېغىرلىق كۆتۈرۈشتىكى ئەڭ يۇقىرى ئېگىزلىك: ئېگىزلىكتىكى ئېغىرلىق كۆتۈرۈشتە ئەڭ يۇقىرى ئورۇنغا كۆتۈرۈلگەندە ، ئامبار تىك ھالەتتە بولسا ، يەر يۈزىدىن چاتقالنىڭ ئۈستۈنكى ئايروپىلانىغىچە بولغان تىك ئارىلىق.
4. ھەقسىز كۆتۈرۈلۈش ئېگىزلىكى: يۈكسىز ، تىك گانت ۋە دائىملىق گانت بوي ئېگىزلىكى ئاستىدا يۈك ساندۇقىنىڭ ئۈستۈنكى ئايروپىلانىدىن يەر يۈزىگە بولغان ئەڭ چوڭ تىك ئارىلىقى.
5. ئالدى تەرەپكە يانتۇ بۇلۇڭ ، مەست ئارقىغا يانتۇ بۇلۇڭ: ئىشىك رامكىسىنىڭ ئەڭ چوڭ ئالدى ياكى ئارقىغا يانتۇ بۇلۇڭى يۈك ھالىتى ئاستىدا تىك ئورۇنغا سېلىشتۇرغاندا.
6. تولۇق يۈكنىڭ ئەڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈش سۈرئىتى ۋە يۈك يوق: دەرىجىگە كۆتۈرۈلگەن ئېغىرلىقتىكى ئەڭ يۇقىرى كۆتۈرۈش سۈرئىتى ياكى يۈك يوق.
7. تولۇق يۈك ، ياق - يۈكنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى: باھا يۈك ياكى يۈك بېسىش شارائىتىدا ماشىنىنىڭ قاتتىق يولدا ماڭالايدىغان ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتى.
8. ئەڭ چوڭ يامىشىش يانتۇلۇق: يۈك ياكى ئېغىرلىق كۆتۈرۈش ئېغىرلىقى يوق ماشىنىنىڭ بەلگىلەنگەن سۈرئەتتە ماڭغاندا ئەڭ يۇقىرى يانتۇلۇق.
9. ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش رادىئوسى: ماشىنا تۆۋەن سۈرئەتتە ئالدىغا ياكى كەينىگە يۆتكەلگەندە ، سول ياكى ئوڭغا بۇرۇلغاندا ، ماشىنا گەۋدىسى سىرتىدىن بۇرۇلۇش مەركىزىگە بارىدىغان ئەڭ چوڭ ئارىلىق ، رول ئەڭ چوڭ بۇلۇڭدا بولىدۇ. شەرت.
10. ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى: ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن بارماق ئۇچىنىڭ ئۇچى بىلەن ماشىنا گەۋدىسىنىڭ ئۇچى ئوتتۇرىسىدىكى گورىزونتال ئارىلىقى.
يوللانغان ۋاقتى: ئۆكتەبىر -09-2022